- El cuadro naranja de la parte superior con una "S" es el indicador del estado del transponder, en la imagen está en "Standby", para ponerlo en modo "charlie" haz clic con el ratón sobre él y se pondrá en verde con una "C", en algunos aviones, actuar en el propio transponder del avión activa el del FSInn, pero no en todos. Estando en modo "C" si haces doble clic activarás el "ident". Si no sabes de qué te hablo, no te preocupes, pronto lo averiguarás.

- El botón "FP" te muestra la ventana del Plan de Vuelo, siempre que vueles en red deberás rellenar el plan de vuelo para que todo el mundo sepa qué vuelo vas a hacer, con qué avión, cuál va a ser tu ruta, etc, la manera correcta de rellenar el plan de vuelo se escapa a estas explicaciones, pero puedes encontrar la información necesaria en el nuevo "Tutorial de Vuelo VFR", busca en el mapa web.

- El botón "ATC" abre la ventana donde puedes ver los controladores que hay activos en tu zona de influencia, puedes ver su frecuencia y si estás o no en su rango, o las millas que te faltan para estarlo. En el FSInn, las frecuencias se sintonizan con la propia radio del avión, así como el código del transponder.

- El botón "Chat" abre la ventana de chat, qué cosas ¿eh?, aquí se reflejan las comunicaciones que hagamos por texto, en la imagen ves que hay cuatro pestañas, ALL, donde ves las comunicaciones de todos los canales, UNICOM para ver las de la frecuencia 122,800, que correspode a UNICOM, es la frecuencia que sintonizamos cuando no hay controlador en la zona y donde comunicamos nuestras intenciones a los pilotos que tenemos cerca (siempre y cuando tanto ellos, como nosotros, hayamos sintonizado esta frecuencia), las pestañas COMM1 y COMM2 mostrarán las comunicaciones de las frecuencias sintonizadas en la radio en los canales COMM1 y COMM2. Si recibes un mensaje privado, se te abre una nueva pestaña con el identificativo de la persona que te manda el mensaje, simplemente seleciónala y ya puedes hablar con él en privado. Si eres tú quien quieres mandar un privado a un piloto, por ejemplo, deberás teclear en la línea inferior el comando .m seguido del indicativo del piloto más tu mensaje, por ejemplo: ".m BXS1002 Hola Migué".

- El botón "Rad" abre la ventana del radar, donde pudes ver los aviones que se encuentran dentro del rango que tiene seleccionado y que puedes cambiar clicando en los signos + y - de la parte inferior derecha de la ventana. Puedes experimentar pulsando sobre las letras de la izquierda de la pantalla del radar, enseguida sabrás el significado de cada una.

Te he contado lo más básico que debes saber para manejarte con el FSInn, sin duda, la mejor manera de aprender es usándolo, podrás profundizar más echándole un vistazo a su manual (en inglés, claro), así es que, ya sabes, ¡A VOLAR!... y lo puedes hacer en las redes públicas.

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